第2457章:条件
王华是越想越难受,一瞬间就想了很多,觉得自己这一趟来华青控股集团见姜小白,是自己这一生做的人最错误的决定。
姜小白根本就不知道,就这一瞬间,王华竟然给自己加了这么多的戏。
笑着开口说道:“什么行业好,我就去做什么行业,那我不成了狗熊掰棒子了?”
王华愣了一下,才明白姜小白这是什么意思,心里顿时狂喜,姜小白这个是不进入旅游行业了,好,真的太好了。
王华根本就压抑不住脸上的喜色,不过转念一想,自己视若珍宝的东西,姜小白虽然没直接说,但好像是看不上啊。
王华猜的没错,姜小白确实看不上,旅游行业未来确实很有前途,这也是一个大市场。
但是这一块的大市场,想要整合起来却不容易,比如说景区,你能够划一个产业园把所有的景区都给搬进去吗?不可能。
游客必然是要分散开的,全国各地的开旅行社,也不好形成规模,需要的投资不说,关键是旅行社赚的钱也不是太多,主要的还是子景区的。
旅游经济,是一个整体的带动,从旅行社,到航空,到景区当地的消费,到景气,这是一个链条式的行业。
要说整合,只有两个方向,一个是做旅行社,大力气的在全国铺开,买几架飞机和客车,到时候就像是运快递一样,来来回回的运人。
和各个地方的景区合作。
但是旅游是有淡季和旺季之分的,和快递不一样,天天有人买买买剁手。
旅游淡季的时候,那就整个亏损了。到时候飞机和客车之类的都需要租出去,但是淡季的时候,人家航空公司自己的飞机都够用的。
另外一个办法就是线上的整合,但是依旧一样的问题,这是一个季节性的东西。
两条办法,只要是做起来,都能够赚点钱的,但是费时费力的,姜小白还真的看不上。
所以姜小白根本就没有那个心思。
“行了,你继续说你们的事情。”姜小白大概看出来王华的心思了,也失去了说下去的兴趣。
要是说下去,说不定能够对王华有点帮助,让王华进一步的在这个行业里边做大,给他提供一些思路。
但是王华既然担心,姜小白就懒得说了。
“是这样的姜董,我们有自己的旅游业务,有时候需要全国各地的飞,所以我们就承包下来一些中小航空公司的飞机,这样一来,也是给游客节省一点费用……”
王华说的委屈,但是姜小白却明白了,这王华是准备进军航空行业了。
说什么给游客节省费用,那是扯淡。
主要是利用自己的旅行团业务,想要在航空行业中,抢一块肉吃而已。
不过这倒是没有什么,航空领域迟早民营企业是要进来的,只不过早一点晚一点而已,一开始对于民营企业来说,承包飞机可能还不敢想。
但是随着时间的推移就没有民营企业不敢干的事情。
自90年代以后,国内各地建航空公司的热情大涨,先后冒出来大大小小34家国有航空公司,成为全球航空公司数目最多的国家。
这些公司为了抢夺客源,纷纷开展打折竞销。和家电行业一样,大家打价格战,争抢客源。
光是1998年一年,各大航空公司共让利了50亿元,到1999年年初,全行业陷人亏损。
最后上边看不下去了,以“竞相打折的做法导致巨额国有资产流失,必须要制止”为理由,于去年的2月下达“禁折令”,严令各公司一律不得再打折。
去年的时候姜小白见到川航那边的负责人,一起吃饭的时候川航还抱怨呢,说外界的声音很杂,什么行政干预市场之类的。
不过姜小白却懒得听了,行政干预市场这事,干的也不是第一回了,没有什么想不开的。
不过别说“禁折令”的成效却立竿见影,仅半年后,全行业6个月实现扭亏,累计实现赢利亿元,
而王华的椿湫旅行公司就是在这个背景下,进入的航空业,理由自己的旅行团业务资源,承包飞机航线,然后以低价格,变相的竞争。
姜小白听着不的不说,王华选择的这个时机是真的合适,要是早一点进入,各个国有航空公司还在打架呢,哪里能够轮的上你承包。
要是迟一点进入,“禁折令”还有多少威力,谁也不敢说,但是就这个时候时候来说,一切都是刚刚好。
当然了,王华还在抱怨着:“导游费、住宿费和飞机票打包在起,这不违反相关的政策的,可就是这样,上边还不满意。”
王华一副受气包的样子,姜小白也知道,椿湫受气的不光是这一回,想要做民航,以后受气的还多呢。
等王华诉完苦以后,姜小白才开口问道:“你想要我怎么帮你?帮你给总局那边打个招呼,然后我给川航打个电话,给你承包一些飞机?”
王华一脸的惊喜:“真的姜董?”
问完以后,看着姜小白似笑非笑的样子,王华知道应该自己说条件了,人家姜小白没有白白的帮忙的道理。
这是利益的交换,这是生意啊。
姜小白不着急,等着王华开口,看看准备给自己多少,不管是谁,又不是朋友熟人,那就没有白帮忙的道理,而且椿湫说白了,虽然难,但是这个是做生意,不是什么贫困家庭。
王华沉思了一会,咬牙说道:“我给您30%的股份。”
“好,我除了以后两条,然后再给你一千万。”
“谢谢姜董。”王华兴奋的说道,其实让出这30%的股份,至于一千万之类的,他倒不是很在意,现在的椿湫国旅也不差钱,这两年也赚到钱了,关键是姜小白入股以后。
这相当于给椿湫国旅找了一个大靠山啊,以后被靠华青控股集团,做事可以稍微的放开一点手脚,不用像是原来一样,小心翼翼的,生怕招惹了谁。
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姜小白根本就不知道,就这一瞬间,王华竟然给自己加了这么多的戏。
笑着开口说道:“什么行业好,我就去做什么行业,那我不成了狗熊掰棒子了?”
王华愣了一下,才明白姜小白这是什么意思,心里顿时狂喜,姜小白这个是不进入旅游行业了,好,真的太好了。
王华根本就压抑不住脸上的喜色,不过转念一想,自己视若珍宝的东西,姜小白虽然没直接说,但好像是看不上啊。
王华猜的没错,姜小白确实看不上,旅游行业未来确实很有前途,这也是一个大市场。
但是这一块的大市场,想要整合起来却不容易,比如说景区,你能够划一个产业园把所有的景区都给搬进去吗?不可能。
游客必然是要分散开的,全国各地的开旅行社,也不好形成规模,需要的投资不说,关键是旅行社赚的钱也不是太多,主要的还是子景区的。
旅游经济,是一个整体的带动,从旅行社,到航空,到景区当地的消费,到景气,这是一个链条式的行业。
要说整合,只有两个方向,一个是做旅行社,大力气的在全国铺开,买几架飞机和客车,到时候就像是运快递一样,来来回回的运人。
和各个地方的景区合作。
但是旅游是有淡季和旺季之分的,和快递不一样,天天有人买买买剁手。
旅游淡季的时候,那就整个亏损了。到时候飞机和客车之类的都需要租出去,但是淡季的时候,人家航空公司自己的飞机都够用的。
另外一个办法就是线上的整合,但是依旧一样的问题,这是一个季节性的东西。
两条办法,只要是做起来,都能够赚点钱的,但是费时费力的,姜小白还真的看不上。
所以姜小白根本就没有那个心思。
“行了,你继续说你们的事情。”姜小白大概看出来王华的心思了,也失去了说下去的兴趣。
要是说下去,说不定能够对王华有点帮助,让王华进一步的在这个行业里边做大,给他提供一些思路。
但是王华既然担心,姜小白就懒得说了。
“是这样的姜董,我们有自己的旅游业务,有时候需要全国各地的飞,所以我们就承包下来一些中小航空公司的飞机,这样一来,也是给游客节省一点费用……”
王华说的委屈,但是姜小白却明白了,这王华是准备进军航空行业了。
说什么给游客节省费用,那是扯淡。
主要是利用自己的旅行团业务,想要在航空行业中,抢一块肉吃而已。
不过这倒是没有什么,航空领域迟早民营企业是要进来的,只不过早一点晚一点而已,一开始对于民营企业来说,承包飞机可能还不敢想。
但是随着时间的推移就没有民营企业不敢干的事情。
自90年代以后,国内各地建航空公司的热情大涨,先后冒出来大大小小34家国有航空公司,成为全球航空公司数目最多的国家。
这些公司为了抢夺客源,纷纷开展打折竞销。和家电行业一样,大家打价格战,争抢客源。
光是1998年一年,各大航空公司共让利了50亿元,到1999年年初,全行业陷人亏损。
最后上边看不下去了,以“竞相打折的做法导致巨额国有资产流失,必须要制止”为理由,于去年的2月下达“禁折令”,严令各公司一律不得再打折。
去年的时候姜小白见到川航那边的负责人,一起吃饭的时候川航还抱怨呢,说外界的声音很杂,什么行政干预市场之类的。
不过姜小白却懒得听了,行政干预市场这事,干的也不是第一回了,没有什么想不开的。
不过别说“禁折令”的成效却立竿见影,仅半年后,全行业6个月实现扭亏,累计实现赢利亿元,
而王华的椿湫旅行公司就是在这个背景下,进入的航空业,理由自己的旅行团业务资源,承包飞机航线,然后以低价格,变相的竞争。
姜小白听着不的不说,王华选择的这个时机是真的合适,要是早一点进入,各个国有航空公司还在打架呢,哪里能够轮的上你承包。
要是迟一点进入,“禁折令”还有多少威力,谁也不敢说,但是就这个时候时候来说,一切都是刚刚好。
当然了,王华还在抱怨着:“导游费、住宿费和飞机票打包在起,这不违反相关的政策的,可就是这样,上边还不满意。”
王华一副受气包的样子,姜小白也知道,椿湫受气的不光是这一回,想要做民航,以后受气的还多呢。
等王华诉完苦以后,姜小白才开口问道:“你想要我怎么帮你?帮你给总局那边打个招呼,然后我给川航打个电话,给你承包一些飞机?”
王华一脸的惊喜:“真的姜董?”
问完以后,看着姜小白似笑非笑的样子,王华知道应该自己说条件了,人家姜小白没有白白的帮忙的道理。
这是利益的交换,这是生意啊。
姜小白不着急,等着王华开口,看看准备给自己多少,不管是谁,又不是朋友熟人,那就没有白帮忙的道理,而且椿湫说白了,虽然难,但是这个是做生意,不是什么贫困家庭。
王华沉思了一会,咬牙说道:“我给您30%的股份。”
“好,我除了以后两条,然后再给你一千万。”
“谢谢姜董。”王华兴奋的说道,其实让出这30%的股份,至于一千万之类的,他倒不是很在意,现在的椿湫国旅也不差钱,这两年也赚到钱了,关键是姜小白入股以后。
这相当于给椿湫国旅找了一个大靠山啊,以后被靠华青控股集团,做事可以稍微的放开一点手脚,不用像是原来一样,小心翼翼的,生怕招惹了谁。
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