第三十三章 别连科叛逃
几分钟之后,换上了飞行服的安德烈,就坐进了自己的031号战机内。
上次安德烈的举动,实在是太震撼了,在苏联的各种媒体的宣传下,安德烈已经成了家喻户晓的英雄,对待英雄,自然也得特殊,虽然安德烈去医院养伤,一走就是十几天,安德烈的战机,依旧被细心保养,保持了满油状态。
离开机库,滑上跑道,打开加力之后,安德烈在感受着巨大的起飞加速度,从跑道上起飞,加速!
别连科,你的战机,是真的失事了吗?还是叛逃?
要是别连科叛逃成功,那给苏联带来的威胁是巨大的,米格-25会在西方的眼前被拆解,所有秘密泄露,威慑力也就不在。
尤其是电子管组成的简陋的雷达,让西方知道了苏联在电子技术方面的落后,就更加不会惧怕了。
这种事,绝对不能发生!
76年8月6日,比历史上的别连科叛逃,早了整整一个月,而且,别连科还不是孤军作战,他之所以能这么快就痛下决心,就是因为安妮!在安妮的鼓舞下,为了让西方世界接受自己,别连科终于勇敢地决定要叛逃了!
昨天的时候,他悄悄到了符拉迪沃斯托克,告诉安妮,自己将要驾驶着米格-25飞机,叛逃到岛国去!当时的安妮,和别连科热情拥吻了五分钟,给了别连科莫大的鼓励,安妮也会同时返回东德,等待机会跟父亲到西方去。
而且,安妮还答应别连科,会通过特殊的渠道,告诉美国方面,别连科会在今天驾驶战机,飞到自由世界去!如果消息传达的没有错误的话,在北海道上空,会有两架F-4战机等着别连科,只要别连科飞过了日本海中线,对方就会飞上来护航,保护自己!
今天,当坐进座舱里的时候,别连科的心情是激动的,他在这里,已经受够了!在原来的单位,被当做了神经病,来到了这里,目睹了同样的现状,自己的老婆孩子也都跑了,留在这里还有什么意思?想起后半生会跟安妮一起度过,别连科就是无比兴奋。男人嘛,有个漂亮的老婆,也是一种人生的追求。
吵着给自己换了库存的发动机,别连科终于争取到了这次机会,在没有僚机的情况下,自己起飞,单机飞行,检验一下发动机的性能。
唯一可惜的是,由于是以检验发动机性能的名义起飞的,在起飞之前,地勤给加注的燃油并不多,只给加了六吨燃油。所以,别连科没法打开加力,用最快的冲刺速度到达北海道,只能像现在这样。
起飞的时候开了一分钟的加力,跟着就关闭了家里,爬升到八千米的高空,进入了海上,别连科就加装失事,操作战机向下俯冲,一直到一千米以下,才逐渐拉平,然后关闭所有的无线电。
对准了航向之后,在海面上三百米的高度上,别连科在超低空飞行着。
这种高度,即使是发现了自己的战机失事,索科洛夫卡派来别的战机搜索,也绝对发现不了自己!即使是海面,海浪导致的复杂的回波,也会把自己的信号掩盖在这些回波之中!至于目视发现,茫茫大海上,想要目视发现一架超低空的飞机,在没有雷达指示目标大致位置的情况下,如果真被发现了,别连科也只能感叹自己的运气真的是差到了马里亚纳海沟里了。
在后世,为了宣传米格-25的雷达的强大功率,一个众说纷纭的说法,就是旋风-A的雷达装有高度锁定装置,不飞到一定高度雷达不能开机,以防无线电辐射伤害地面人员。还出现了烧死兔子的说法。其实,这些都是错误的。
米格-25是有高度锁定装置,但是这并不是为了防止无线电辐射损害地面人体,而是因为旋风-A的真空管的积分电路组成的处理系统,根本就无法有效地处理地面雷达回波的众多信号,在一定高度下开机,雷达的处理系统很快就淹没在了数据的汪洋大海中,单脉冲的雷达,无法有效滤除地面回波,这也是真空管雷达的固有顽疾。
作为米格-25的实际驾驶者,别连科当然知道米格-25的优势在于高空,己方的搜索人员,也无法有效搜索到自己!只要自己熬过半个小时,就能过上自己想要的生活了!
别连科不知道,就在他刚刚完成了“失事”表演的五分钟之后,一架米格-25PD从基地起飞,来搜索他了!而这架飞机,装的是蓝宝石-25脉冲多普勒雷达!
当安德烈起飞之后,同时在脑子里,已经划出了一条线,从别连科“失事”海域到北海道二海郡八云町基地,连一条直线,如果猜得没错,别连科一定是在这条航路上!
起飞之前是满油状态,所以,安德烈毫不吝啬地持续开加力,以马赫的速度,一直飞到了别连科失事海域上空,然后,对正航向,打开了自己的蓝宝石-25雷达。
机头前端,直径近一米的机载雷达的天线,在万向节的活动下,向下偏离42°,进行俯仰扫描,峰值功率六百千瓦的雷达,向下源源不断地辐射出雷达波,通过海面,又返回到雷达天线中来,处理系统不停地把海面杂波消除掉,在座舱的屏幕上,出现一条旋转的亮线。
五十秒之后,安德烈在屏幕上,发现了一个微弱的回波,距离一百,高度三百!
下去看看!安德烈关闭发动机的加力,向前推操作杆,巨大的钢铁战机,从高空中俯冲下来,雷达屏幕上,回波越来越清晰。
手指扳动开关,安德烈打开了TP-26-SH1型前视红外搜索/跟踪系统,现在是尾追,这套系统很容易发现战机的尾焰,为自己提供更加精确的定位!
俯冲之中,速度继续增加,看着马赫表的速度几乎指向了3马赫,安德烈的心,也仿佛火箭般地飞了下去。
高度降低到一万以下,迎来了稠密的大气,032号开始减速了。
华东之雄说
PS:昨晚半夜的时候,孩子忽然喊耳朵疼,于是,爬起来,去了医院,疲惫至极,睁开眼睛就六点半了,匆匆起来洗把脸就去了单位,七点十分上班,奶奶的。。结果早晨也没有时间更新了,各位大大原谅。另外,求个推荐,点击,收藏!
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上次安德烈的举动,实在是太震撼了,在苏联的各种媒体的宣传下,安德烈已经成了家喻户晓的英雄,对待英雄,自然也得特殊,虽然安德烈去医院养伤,一走就是十几天,安德烈的战机,依旧被细心保养,保持了满油状态。
离开机库,滑上跑道,打开加力之后,安德烈在感受着巨大的起飞加速度,从跑道上起飞,加速!
别连科,你的战机,是真的失事了吗?还是叛逃?
要是别连科叛逃成功,那给苏联带来的威胁是巨大的,米格-25会在西方的眼前被拆解,所有秘密泄露,威慑力也就不在。
尤其是电子管组成的简陋的雷达,让西方知道了苏联在电子技术方面的落后,就更加不会惧怕了。
这种事,绝对不能发生!
76年8月6日,比历史上的别连科叛逃,早了整整一个月,而且,别连科还不是孤军作战,他之所以能这么快就痛下决心,就是因为安妮!在安妮的鼓舞下,为了让西方世界接受自己,别连科终于勇敢地决定要叛逃了!
昨天的时候,他悄悄到了符拉迪沃斯托克,告诉安妮,自己将要驾驶着米格-25飞机,叛逃到岛国去!当时的安妮,和别连科热情拥吻了五分钟,给了别连科莫大的鼓励,安妮也会同时返回东德,等待机会跟父亲到西方去。
而且,安妮还答应别连科,会通过特殊的渠道,告诉美国方面,别连科会在今天驾驶战机,飞到自由世界去!如果消息传达的没有错误的话,在北海道上空,会有两架F-4战机等着别连科,只要别连科飞过了日本海中线,对方就会飞上来护航,保护自己!
今天,当坐进座舱里的时候,别连科的心情是激动的,他在这里,已经受够了!在原来的单位,被当做了神经病,来到了这里,目睹了同样的现状,自己的老婆孩子也都跑了,留在这里还有什么意思?想起后半生会跟安妮一起度过,别连科就是无比兴奋。男人嘛,有个漂亮的老婆,也是一种人生的追求。
吵着给自己换了库存的发动机,别连科终于争取到了这次机会,在没有僚机的情况下,自己起飞,单机飞行,检验一下发动机的性能。
唯一可惜的是,由于是以检验发动机性能的名义起飞的,在起飞之前,地勤给加注的燃油并不多,只给加了六吨燃油。所以,别连科没法打开加力,用最快的冲刺速度到达北海道,只能像现在这样。
起飞的时候开了一分钟的加力,跟着就关闭了家里,爬升到八千米的高空,进入了海上,别连科就加装失事,操作战机向下俯冲,一直到一千米以下,才逐渐拉平,然后关闭所有的无线电。
对准了航向之后,在海面上三百米的高度上,别连科在超低空飞行着。
这种高度,即使是发现了自己的战机失事,索科洛夫卡派来别的战机搜索,也绝对发现不了自己!即使是海面,海浪导致的复杂的回波,也会把自己的信号掩盖在这些回波之中!至于目视发现,茫茫大海上,想要目视发现一架超低空的飞机,在没有雷达指示目标大致位置的情况下,如果真被发现了,别连科也只能感叹自己的运气真的是差到了马里亚纳海沟里了。
在后世,为了宣传米格-25的雷达的强大功率,一个众说纷纭的说法,就是旋风-A的雷达装有高度锁定装置,不飞到一定高度雷达不能开机,以防无线电辐射伤害地面人员。还出现了烧死兔子的说法。其实,这些都是错误的。
米格-25是有高度锁定装置,但是这并不是为了防止无线电辐射损害地面人体,而是因为旋风-A的真空管的积分电路组成的处理系统,根本就无法有效地处理地面雷达回波的众多信号,在一定高度下开机,雷达的处理系统很快就淹没在了数据的汪洋大海中,单脉冲的雷达,无法有效滤除地面回波,这也是真空管雷达的固有顽疾。
作为米格-25的实际驾驶者,别连科当然知道米格-25的优势在于高空,己方的搜索人员,也无法有效搜索到自己!只要自己熬过半个小时,就能过上自己想要的生活了!
别连科不知道,就在他刚刚完成了“失事”表演的五分钟之后,一架米格-25PD从基地起飞,来搜索他了!而这架飞机,装的是蓝宝石-25脉冲多普勒雷达!
当安德烈起飞之后,同时在脑子里,已经划出了一条线,从别连科“失事”海域到北海道二海郡八云町基地,连一条直线,如果猜得没错,别连科一定是在这条航路上!
起飞之前是满油状态,所以,安德烈毫不吝啬地持续开加力,以马赫的速度,一直飞到了别连科失事海域上空,然后,对正航向,打开了自己的蓝宝石-25雷达。
机头前端,直径近一米的机载雷达的天线,在万向节的活动下,向下偏离42°,进行俯仰扫描,峰值功率六百千瓦的雷达,向下源源不断地辐射出雷达波,通过海面,又返回到雷达天线中来,处理系统不停地把海面杂波消除掉,在座舱的屏幕上,出现一条旋转的亮线。
五十秒之后,安德烈在屏幕上,发现了一个微弱的回波,距离一百,高度三百!
下去看看!安德烈关闭发动机的加力,向前推操作杆,巨大的钢铁战机,从高空中俯冲下来,雷达屏幕上,回波越来越清晰。
手指扳动开关,安德烈打开了TP-26-SH1型前视红外搜索/跟踪系统,现在是尾追,这套系统很容易发现战机的尾焰,为自己提供更加精确的定位!
俯冲之中,速度继续增加,看着马赫表的速度几乎指向了3马赫,安德烈的心,也仿佛火箭般地飞了下去。
高度降低到一万以下,迎来了稠密的大气,032号开始减速了。
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