455章 噼里啪啦嘎嘣脆
8月14日,马来西亚南部马六甲州,阴,无风。笔|趣|阁www。biquge。info
早上9点半,马六甲赛道热身区,参加山地车亚锦赛的各国车手们正在做热身,准备参赛。
田径选手热身会跑几圈,游泳选手热身会游几个来回,自行车选手热身大多骑几公里,在骑行台上骑行。
热身区有骑行台,台座上固定一辆自行车,车手们上车蹬脚踏,原地骑行,活动开肌肉群、找找感觉。
十点半,2015山地越野自行车亚锦赛男子组xc赛即将鸣枪。
出发区,亚洲20个国家的35位车手排成四排,等待发令枪声响起。
在男子xc项目上,每个亚洲国家最多可以报名两位车手参赛,有的国家派出满员2人参赛,有的国家只能派出一位有点实力的车手。
杜柯在6月份的美国邀请赛中拿了个冠军,刷了点儿uci积分,他在这场亚锦赛xc比赛中的选手号码是29号,在第四排出发。队友王桢是10号,在第二排出发。
杜柯和王桢穿着一模一样的深蓝色连体骑行服,白色头盔样式也完全相同,只是花边配色有所区别,杜柯的头盔白底配红边,王桢的头盔白底配浅金边。
两位中国选手的比赛用车几乎是复制粘贴关系,不同之处就是车架颜色和尺寸。杜柯、王桢的比赛用车皆选用铬钼钢合金车架,杜柯的车架喷成银色,王桢的车架喷为橙色。杜柯和王桢的身高差不多,杜柯的腿要长一点,所以他的车架尺寸稍大。
中国自行车队技师给杜柯、王桢的赛车配置了相同的零件:
带横撑的燕把,能提供更好的操作性。
24速变速系统+三片式牙盘组,使杜柯、王桢在换挡和选择齿比范围上更为灵活。没有长距离的上下坡路段,这种变速系统、牙盘组的搭配绝对够用。
液压碟刹比常见的v刹更昂贵,可提供更大的刹车力。
前叉油簧,后叉油阻尼,小众而高端的避震前后叉使两位中国车手的赛车更软,在公里的越野骑行中能更好保护男车手的蛋蛋。
车胎选用xc胎,而没配置小强型的dh胎。dh胎带不起速度,马六甲赛道95%的路段都是平地,需要杜柯、王桢跟其他对手拼一拼平地速度,所以选用xc胎。
不管是山地车、公路车还是场地车,它们虽然只有两个轮子,但复杂精密程度相当之高。从车架、车圈、车胎,到牙盘、飞轮和刹车变速系统,再到把横、脚踏以及螺栓卡扣等小物件,每个零件都有其用途。
将不同规格型号的零件进行搭配,在成百上千种排列组合中调校出个性鲜明的一部赛车,真正的技师将这种工作当做享受。
总而言之,杜柯、王桢的赛车,在符合物理学原理的前提下,被中国队技师调校的比较全面,集操控、抗造、提速为一体。不可能每方面都调校到牛逼max,速度和抗造之间只能最大程度的平衡搭配。
杜柯在昨天消费了66奖励点,将自行车页技巧属性提升到120。山丘之王这个特技在负海拔的马六甲赛道基本派不上用场,提升一下平砍属性比较保险。技巧这个属性在山地自行车赛、公路自行车赛、场地自行车赛中都很重要,在bmx小轮车比赛中,技巧或许是最重要的属性没有之一,技巧属性早加晚加都得加。
砰!
这时发令枪响,比赛开始!
35位各国车手抢两张奥运门票,竞争很激烈甚至残酷。
三十几位车手来自东亚、南亚、中亚、西亚,他们都卯足了劲儿,趁开局形势混乱,冲啊,浑水摸鱼啊!
离开出发区之后,是一段四五百米的砂土路。
砂土路的前100米,道路较宽,可容纳九车并排骑行。100米之后,路面会越来越窄。
所以各车手都试图在出发之后的前100米中抢占先机,100米之后超车会变的困难。
前排的车手想保住出发优势,后排的车手岂甘落后,鸣枪之后的战局便异常激烈。
只见黄沙飞舞,尘土漫天,真如两军对垒的古代沙场。
霾霾尘土中,只听有人操着英语喊了一声:“小心!闪开啊!”
又听见一声:“闪你麻痹啊……啊!卧槽!”
这时bgm响起:噼里啪啦嘎嘣脆!
这是金属撞击之声。
35号越南车手出发时在最后位置,开局很不利。出发之后,越南车手想强超前面的韩国车手。
韩国车手当然不会允许自己被超,他就卡住自己这个车位,死活不让道。
越南车手一狠心、一咬牙,脚上发劲儿猛蹬脚踏,采取霸王硬上弓之手段,强超韩国车手。
韩国车手的倔劲儿也来了,他微微一拨把横,调整车身方向继续卡位,老子就是不给你超!
越南车手超车时没控制住赛车,一前轮怼到韩国车手赛车的后叉上,然后就是噼里啪啦嘎嘣脆!两人撞一起了,顿时人仰车翻。
城门失火殃及池鱼。
越南车手不仅祸害了韩国人,他还祸害了菲律宾车手、印尼车手、泰国车手。
倒霉的菲律宾车手、印尼车手、泰国车手,他们原本只想安安静静的骑车,却被倒地的韩国、越南车手带到,于是五人一起扑街,黄沙飞舞+1,尘土漫天+1,画面何其壮烈。
“你妹!越南人这么野蛮!”杜柯心头一紧,越南车手把韩国车手撞飞,韩国车手连车带人一起扑街,瞬间带倒身边的菲律宾、印尼、泰国车手。
印尼车手离杜柯最近,就如多米诺骨牌,控制不住自己赛车的扑街印尼车手险些祸害到杜柯。
好在杜柯反应灵敏、身手敏捷,他快拨把横、立即换挡、猛蹬几脚踏板,迅速远离扑街众的混乱区域。
出发之后不到100米,就有五位车手因为相撞而扑街,所以说35位职业车手抢两张奥运门票,竞争是极其激烈而残酷的……(未完待续。)
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早上9点半,马六甲赛道热身区,参加山地车亚锦赛的各国车手们正在做热身,准备参赛。
田径选手热身会跑几圈,游泳选手热身会游几个来回,自行车选手热身大多骑几公里,在骑行台上骑行。
热身区有骑行台,台座上固定一辆自行车,车手们上车蹬脚踏,原地骑行,活动开肌肉群、找找感觉。
十点半,2015山地越野自行车亚锦赛男子组xc赛即将鸣枪。
出发区,亚洲20个国家的35位车手排成四排,等待发令枪声响起。
在男子xc项目上,每个亚洲国家最多可以报名两位车手参赛,有的国家派出满员2人参赛,有的国家只能派出一位有点实力的车手。
杜柯在6月份的美国邀请赛中拿了个冠军,刷了点儿uci积分,他在这场亚锦赛xc比赛中的选手号码是29号,在第四排出发。队友王桢是10号,在第二排出发。
杜柯和王桢穿着一模一样的深蓝色连体骑行服,白色头盔样式也完全相同,只是花边配色有所区别,杜柯的头盔白底配红边,王桢的头盔白底配浅金边。
两位中国选手的比赛用车几乎是复制粘贴关系,不同之处就是车架颜色和尺寸。杜柯、王桢的比赛用车皆选用铬钼钢合金车架,杜柯的车架喷成银色,王桢的车架喷为橙色。杜柯和王桢的身高差不多,杜柯的腿要长一点,所以他的车架尺寸稍大。
中国自行车队技师给杜柯、王桢的赛车配置了相同的零件:
带横撑的燕把,能提供更好的操作性。
24速变速系统+三片式牙盘组,使杜柯、王桢在换挡和选择齿比范围上更为灵活。没有长距离的上下坡路段,这种变速系统、牙盘组的搭配绝对够用。
液压碟刹比常见的v刹更昂贵,可提供更大的刹车力。
前叉油簧,后叉油阻尼,小众而高端的避震前后叉使两位中国车手的赛车更软,在公里的越野骑行中能更好保护男车手的蛋蛋。
车胎选用xc胎,而没配置小强型的dh胎。dh胎带不起速度,马六甲赛道95%的路段都是平地,需要杜柯、王桢跟其他对手拼一拼平地速度,所以选用xc胎。
不管是山地车、公路车还是场地车,它们虽然只有两个轮子,但复杂精密程度相当之高。从车架、车圈、车胎,到牙盘、飞轮和刹车变速系统,再到把横、脚踏以及螺栓卡扣等小物件,每个零件都有其用途。
将不同规格型号的零件进行搭配,在成百上千种排列组合中调校出个性鲜明的一部赛车,真正的技师将这种工作当做享受。
总而言之,杜柯、王桢的赛车,在符合物理学原理的前提下,被中国队技师调校的比较全面,集操控、抗造、提速为一体。不可能每方面都调校到牛逼max,速度和抗造之间只能最大程度的平衡搭配。
杜柯在昨天消费了66奖励点,将自行车页技巧属性提升到120。山丘之王这个特技在负海拔的马六甲赛道基本派不上用场,提升一下平砍属性比较保险。技巧这个属性在山地自行车赛、公路自行车赛、场地自行车赛中都很重要,在bmx小轮车比赛中,技巧或许是最重要的属性没有之一,技巧属性早加晚加都得加。
砰!
这时发令枪响,比赛开始!
35位各国车手抢两张奥运门票,竞争很激烈甚至残酷。
三十几位车手来自东亚、南亚、中亚、西亚,他们都卯足了劲儿,趁开局形势混乱,冲啊,浑水摸鱼啊!
离开出发区之后,是一段四五百米的砂土路。
砂土路的前100米,道路较宽,可容纳九车并排骑行。100米之后,路面会越来越窄。
所以各车手都试图在出发之后的前100米中抢占先机,100米之后超车会变的困难。
前排的车手想保住出发优势,后排的车手岂甘落后,鸣枪之后的战局便异常激烈。
只见黄沙飞舞,尘土漫天,真如两军对垒的古代沙场。
霾霾尘土中,只听有人操着英语喊了一声:“小心!闪开啊!”
又听见一声:“闪你麻痹啊……啊!卧槽!”
这时bgm响起:噼里啪啦嘎嘣脆!
这是金属撞击之声。
35号越南车手出发时在最后位置,开局很不利。出发之后,越南车手想强超前面的韩国车手。
韩国车手当然不会允许自己被超,他就卡住自己这个车位,死活不让道。
越南车手一狠心、一咬牙,脚上发劲儿猛蹬脚踏,采取霸王硬上弓之手段,强超韩国车手。
韩国车手的倔劲儿也来了,他微微一拨把横,调整车身方向继续卡位,老子就是不给你超!
越南车手超车时没控制住赛车,一前轮怼到韩国车手赛车的后叉上,然后就是噼里啪啦嘎嘣脆!两人撞一起了,顿时人仰车翻。
城门失火殃及池鱼。
越南车手不仅祸害了韩国人,他还祸害了菲律宾车手、印尼车手、泰国车手。
倒霉的菲律宾车手、印尼车手、泰国车手,他们原本只想安安静静的骑车,却被倒地的韩国、越南车手带到,于是五人一起扑街,黄沙飞舞+1,尘土漫天+1,画面何其壮烈。
“你妹!越南人这么野蛮!”杜柯心头一紧,越南车手把韩国车手撞飞,韩国车手连车带人一起扑街,瞬间带倒身边的菲律宾、印尼、泰国车手。
印尼车手离杜柯最近,就如多米诺骨牌,控制不住自己赛车的扑街印尼车手险些祸害到杜柯。
好在杜柯反应灵敏、身手敏捷,他快拨把横、立即换挡、猛蹬几脚踏板,迅速远离扑街众的混乱区域。
出发之后不到100米,就有五位车手因为相撞而扑街,所以说35位职业车手抢两张奥运门票,竞争是极其激烈而残酷的……(未完待续。)
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